پس از اینکه چند ماه پیش در لیست رگولاتوری در چین ظاهر شد Xiaomi سال 2023 را با یک سورپرایز بزرگ به پایان می‌رساند و رسماً نشان می‌دهد SU7 به عنوان اولین ورود به بازار وسایل نقلیه EV
آن SU7، بجز خاکستری معدنی رنگی که چند ماه پیش دیدیم نیز در دسترس است رنگ سبز سرسبز و آبی آبی، که رنگ دوم در بین این سه رنگ برجسته ترین است.
ورود رسمی شیائومی به خرید خودروهای برقی مدت ها پیش اعلام شده بود و SU7 پنج نوآوری کلیدی را معرفی می کند که غول فناوری چینی در سال های اخیر روی آنها کار کرده است.
همراه با اعلامیه او HyperOS SU7 که ماه گذشته در چین ساخته شد، از سیستم عامل جدید شیائومی استفاده می کند و این خودرو را با سایر محصولات شیائومی ادغام می کند تا یک اکوسیستم یکپارچه را تشکیل دهد.
ادغام آن HyperOS در SU7 بخشی از عملکرد هوشمند کابین است و Xiaomi او ادعا می کند که استفاده از EV به آسانی استفاده از تلفن هوشمند خواهد بودو کاربران نیازی به نگرانی در مورد عملکرد صحیح خودرو و مدیریت تمام عملکردهای هوشمندی که وسیله نقلیه خواهد داشت، نخواهند بود.
در قلب او SU7 موتور الکتریکی قرار دارد HyperEngine شیائومی، که در سه پیکربندی موجود است. در زمان راه اندازی، SU7 با موتورهای V6/V6s با سرعت 21000 دور در دقیقه در دسترس خواهد بود..
انتظار می رود موتور با عملکرد بالاتر معادل یک V8 مشابه تا سال 2025 وارد تولید شود، در حالی که شیائومی در حال کار بر روی یک موتور حتی بیشتر است. موتور قدرتمند HyperEngine با فیبر کربن، که می تواند تا 35000 دور در دقیقه. - در دور و راندمان بسیار بالاتر از اکثر موتورهای تولید شده از سایر سازندگان تا به امروز.
برای باتری، شیائومی به این فناوری افتخار می کند CTB، که دارای ضخامت فقط ۶۰ میلی‌متر و دارای طراحی فشرده است که میزان سیم کشی مورد نیاز را نیز کاهش می دهد. خود باتری یکی است سلول CATL با سرعت 101 کیلووات ساعت که شیائومی ادعا می کند تا 800 کیلومتر برد را در نسخه Max ارائه می دهد. نسخه پایه تا 668 کیلومتر برد دارد و از سلول BYD با 73,6 کیلووات ساعت استفاده می کند.
شبیه به او تسلاشیائومی از روش ریخته گری برای ساخت قطعات و پنل های SU7 استفاده می کند. فرآیند بازیگری شیائومی نامیده می شود هایپرکستینگ, و یک ریخته گری یکپارچه 72 در 1 است که اتصالات جوشی را به 840 کاهش می دهد و ساختار کلی خودرو را ساده می کند. با وجود طراحی ساده آن، شیائومی به دوام Hypercasting که تا 2 میلیون کیلومتر می رسد اطمینان دارد.
از نظر عملکرد، شیائومی از بهترین قطعات فردی در SU7 استفاده می کند که شامل ترمز برمبو و بوش. این وسیله نقلیه همچنین دارای ویژگی های پیشرفته ای مانند سیستم کنترل سواری تطبیقی است، اما همچنین دارای شتاب سریع است 0-100 کیلومتر در ساعت تنها در 2,78 ثانیه در مدل حداکثر.
در زمان عرضه، دو مدل در بازار چین موجود خواهد بود: H نسخه استاندارد SU7 که دارای یک موتور تک و دیفرانسیل عقب خواهد بود، در حالی که نسخه مکس دارای موتور دوگانه و سیستم تمام چرخ محرک خواهد بود.
طراحی دو موتوره نسخه Max در مقایسه با نسخه استاندارد SU7 دو برابر قدرت می دهد و در عین حال برد را افزایش می دهد.
خودروهای برقی جدید شیائومی توسط کارخانه خودش تولید خواهد شد گروه BAIC در یک کارخانه پکن، با ظرفیت تولید سالانه 200.000 دستگاه خودرو.
همانطور که مدیرعامل شیائومی تاکید می کند، لی ژوئن، در پستی که در X (توئیتر) گذاشت، جاه طلبی او این است که SU7 "یک ماشین رویایی که به طور مستقیم با آن قابل مقایسه است پورشه و تسلا'.
برای #XiaomiSU7 رنگ در نگاه اول شما برنده می شود؟ آبی آگوا، خاکستری معدنی یا سبز سبز؟ pic.twitter.com/I4ZBY200aK
- لی جون (@leijun) دسامبر 28، 2023
همانطور که در بیانیه خود می گوید:
فراموش نکنید که آن را دنبال کنید Xiaomi-miui.gr در اخبار گوگل تا بلافاصله در مورد تمام مقالات جدید ما مطلع شوید! همچنین اگر از RSS reader استفاده می‌کنید، می‌توانید صفحه ما را به سادگی با دنبال کردن این پیوند >> به لیست خود اضافه کنید https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
ما را دنبال در تلگرام به طوری که شما اولین کسی باشید که از همه اخبار ما مطلع می شوید!
