دومین "گروه" اتوبوس های بدون راننده به داخل و خارج بافت شهری شهر خود حرکت خواهند کرد تریکالا، از شهریور آینده با فناوری پیشرفته 5G تحت برنامه "AVINT'.
Τ"AVINTیک پروژه تحقیقاتی است که توسط چرخه "پژوهش-نوآوری" تامین می شود دبیرخانه کل تحقیقات فناوری و هدف آن ادغام اتوبوس های اتوماتیک بدون راننده در وب حمل و نقل شهری است.
چشم انداز شهر همانطور که برای این پروژه ذکر شد، ارائه راه حل های موثر از طریق معرفی خدمات و فناوری های نوآورانه، هوشمند و در دسترس اجتماعی برای بهبود خدمات حمل و نقل شهر با تمرکز بر شهروند است.
در واقع، شورای شهرداری تریکالا در آخرین جلسه خود با تصمیمی مربوطه، تعریف و تصویب خطوط اتوبوسرانی شهری (مسیرها) و همچنین ایستگاه های مربوطه در شهر تریکالا را به منظور دستیابی به خدمات بهتر به شهر تریکالا اتخاذ کرد. عموم مسافران پس از پیشنهاد کمیته کیفیت زندگی. در همین جلسه، چشم انداز ادغام خودروهای اتوماتیک در شبکه ترافیکی یک شهر یونانی و نمایش آنها از طریق مسیری با برنامه ریزی دقیق در شهر مورد بررسی قرار گرفت.
اتوبوس های بدون راننده در بافت شهری شهر تریکالا حرکت خواهند کرد. یک مسیر دایره ای وجود خواهد داشت که مرکز شهر (خیابان اوتونوس) را به آن متصل می کند اتوبوس راه دور، که در حاشیه شهر قرار دارد. اهداف این پروژه همانطور که در جلسه تاکید شد، در چارچوب ارائه مربوطه، بررسی اثرات نصب خط اتوبوس بدون راننده در شبکه ترافیکی شهر تریکالا است.
اهداف این پروژه شامل مراحل صدور مجوز در سطح فنی و قانونی، ارزیابی نتایج از نظر ترافیک، عملکرد، پذیرش عمومی، قابلیت مالی و مقیاس پذیری است.
همچنین، همانطور که گفته شد، هدف انتشار نتایج در هر دو فضای یونان و جهان است که بتواند رانندگی خودکار را به عنوان بخشی از یک شهر هوشمند آینده با تاکید بر پیشتاز بودن یک شهر یونانی در آن ارتقا دهد.
در اظهارات خود به APE-MPE شهردار تریکالا دیمیتری پاپاسترگیو مدعی است "متفاوت اندیشیدن و عمل کردن، آغاز تولد دوباره شهر و منطقه است. اگر ما اول تغییر نکنیم هیچ تغییری موفق نخواهد بود. و تریکالا در حال تغییر است'.
[شناسه گروه_بسته = "966]