با توجه به الف پژوهش توسط یک شرکت بیمه آمریکایی اداره می شود ٪۱۰۰ از رانندگان اسکوتر الکترونیکی یا درگیر است، یا کسی را می شناسد که درگیر کسی است تصادف ماشین.
Τα اسکوتر الکترونیکی (اسکیت های برقی) قطعا او را تغییر داده است تصویر سفر در داخل شهر، همانطور که یک سریع, ارزان و مقرون به صرفه به معنای. با این حال، با رشد سریع اسکوترهای الکترونیکی مشاهده شده است و افزایش سریع از تصادفات مربوط به آنها (در واقع چند هفته پیش مرگ یک راننده اسکوتر الکترونیکی در فرانسه داشتیم).
در یک محیط شهری، جایی که اسکیت های برقی به "همزیستی" با خودروها و سایر وسایل حمل و نقل گفته می شود، افزایش خطر تصادف منطقی است. بر اساس نظرسنجی انجام شده توسط یک شرکت بیمه آمریکایی، یک ٪۱۰۰ رانندگان اسکوترهای الکترونیکی یا درگیر هستند یا کسی را می شناسند که درگیر کسی است تصادف ماشین.
در واقع عنصر خاصی که از تحقیق به وجود آمد این است که ٪۱۰۰ از پاسخ دهندگان نشان داد که عادت ندارد پوشیدن کلاه ایمنی در حین حرکاتش با اسکیت برقی.
همین مطالعه نشان داد که آنها مورد توجه قرار می گیرند 20 مصدومیت در هر 100.000 مسیر با اسکیت های برقی و تقریبا نیمی از رانندگان درگیر تصادف با سر خود برخورد کردند که 15 درصد از آنها به شدت مجروح شدند. نشان دهنده این است که در 190 حوادثی از تصادفات اسکیت برقی که رانندگان به آن نیاز داشتند را ثبت کرد پشتیبانی پزشکی در زمان تصادف فقط یکی از آنها کلاه ایمنی به سر داشت.
شایان ذکر است که 62 درصد مربعشرکتکنندگان در تحقیق میدانند که استفاده نکردن از کلاه ایمنی هنگام اسکیت برقی خطرناک است، اما تعداد کمی از آنها عادت دارند که با احترام از کلاه ایمنی استفاده کنند.
اتحادیه اروپا و وزارت حمل و نقل دائما در حال ایجاد و پردازش نهایی هستند مجاز قابکه شامل اسکیت های برقی می شود، با این حال همه رانندگانی که از اسکیت برقی استفاده می کنند باید ایمنی خود را با استفاده از کلاه ایمنی در پیش زمینه قرار دهند.
[شناسه گروه_بسته = "966]